Detalii
Denumire eveniment: IX. Budapest Tata Rallye Historic
Dată eveniment: 2026-04-25
Dată final eveniment: 2026-04-26
Pagină web: https://www.bprh.hu
Cod eveniment: HTA26
Stage name: Tarjan (SS15)
< Back to event results
            X.X km
xxx.x  
  X.X km
xxx.x  
  X.X km
xxx.x  
  X.X km
xxx.x  
  X.X km
xxx.x  
  X.X km
xxx.x  
Total
1 2 Kovács Gábor/Bálint Beáta Maserati Mexico 4700,1971 B 0.0
2 3 Langó Nándor/Lencsés Tamás Mercedes C126,1985 C,HT 0.0
3 4 Dóka Tamás/Guthy Gabi Ford Tiffany,1988 D 0.0
4 5 Virág Gábor/Roza Timea Fiat Panda,1987 D 0.0
5 7 Karvalics Tamás/Karvalics Erik Mercedes 280C,1973 B 0.0
6 8 Szenes László/Szenes Anita Austin Mini Cooper,1967 B,HT 0.0
7 9 Hekerle Harald/Schneider Brigitte BMW E30 D320i,1980 D,HT 0.0
8 11 Szatai László/Mandola Marianna Nissan Sunny,1991 D,HT 0.0
9 12 Vincze Péter/Vincze Péterné Skoda 130RS,1974 B,HT 0.0
10 13 Szalai Imre/Jakab Károly Skoda 130RS,1972 B 0.0
11 14 Faluvégi Péter/Alberti Tamás Opel Ascona,1985 C,HT 0.0
12 15 Szeberényi János/Sütő Zsófia Skoda Spartak,1956 B 0.0
13 16 Krüpl Rudolf/Gróf Krisztina Opel Astra GSI,1979 D 0.0
14 17 Georgescu Adrian/Georgescu Liliana Renault 5 Alpine,1983 C 0.0
15 18 Ciumas Ion/Ciumas Violeta Mercedes C180,1993 D 0.0
16 19 Tomita Caius/Tomita Georgeta Dacia 1310,1986 C 0.0
17 20 Francean Ramona/Orban Lorand BMW 528i,1987 D 0.0
18 21 Bakondi Károly/Tollner Ágnes Mercedes Ponton A190,1980 B,U 0.0
19 22 Nádasdi Péter/Kenessey Andrea Audi 80 B4,1993 D 0.0
20 23 Kürti Zsolt/Tamás Erika Lancia Delta Integrale,1980 D,HT,U 0.0
21 24 Jaczkovics Tamás/Szabó Timea Lancia Fulvia 2C,1966 B 0.0
22 25 Losonczi László/Losonczi Évi MG MGB CABRIO,1976 B 0.0
23 26 Sipos Veronika/Tatay Lajos BMW 320 E36,1980 D 0.0
24 27 Simon Lajos/dr. Simon Ádám Toyota Celica,1991 D 0.0
25 28 Kovács Tamás/Geczkó Csenge Citroen Saxo VTS,1980 D,U 0.0
26 29 Balló Tibor/Káplár Judit Mazda MX5,1980 D 0.0
27 30 Szita Péter/Majercsik Ilona Mercedes SLK M230,1980 U,M 0.0



***
- Dacă rezultatul parțial este > 0 (ex. [0.9]), atunci mașina a ajuns mai târziu în punctul de cronometrare – ceea ce înseamnă că viteza este MAI MICĂ decât cea solicitată.
- Dacă rezultatul parțial este < 0 (ex. [-1.9]), atunci mașina a ajuns mai devreme în punctul de control - ceea ce înseamnă că viteza este MAI MARE decât cea cerută.